¿Su motor realmente está dañado o el problema está en otra parte?
Un consumo elevado de corriente o el disparo frecuente de una protección no siempre significa que el motor deba ser reemplazado.
Es una situación muy común en la industria salvadoreña.
Producción reporta que un motor dispara el interruptor termomagnético o el relé de sobrecarga. Se desmonta el equipo, se revisan los rodamientos, se cambia grasa, se verifica el acople y aparentemente todo está en buenas condiciones.
El motor se vuelve a instalar.
Horas después, la protección vuelve a dispararse.
Mientras cada área defiende su punto de vista, la producción continúa detenida y los costos siguen aumentando.
Un motor no siempre falla de forma evidente
Existen fallas que no pueden identificarse únicamente observando el equipo o girando el eje con la mano.
El error más común
En muchas plantas industriales, cuando un motor presenta un consumo elevado, la primera decisión suele ser reemplazarlo.
Sin embargo, instalar un motor nuevo no garantiza que la falla desaparezca.
Si la causa real se encuentra en la alimentación eléctrica, la carga mecánica, el proceso o las protecciones, el nuevo motor terminará presentando el mismo comportamiento.
El resultado será una inversión innecesaria, más tiempo de paro y un problema que continúa sin resolverse.
Un diagnóstico profesional debe evaluar dos aspectos
La condición real del equipo solo puede determinarse integrando la evaluación mecánica y la evaluación eléctrica.
Condición mecánica
Se revisan los elementos que pueden incrementar el esfuerzo mecánico y la corriente demandada por el motor.
- Estado de los rodamientos.
- Lubricación y tipo de grasa.
- Alineación entre motor y carga.
- Condición de poleas y bandas.
- Estado de acoples.
- Niveles de vibración.
- Ventilador de enfriamiento.
- Estado y exigencia de la carga impulsada.
Condición eléctrica
Se analizan las condiciones que pueden provocar sobrecorriente, calentamiento o disparos de protección.
- Resistencia de aislamiento con megóhmetro.
- Resistencia de los devanados.
- Balance de corriente entre fases.
- Balance de voltaje.
- Factor de potencia.
- Calidad de energía.
- Temperatura de operación.
- Estado de conexiones y terminales.
- Integridad del cableado.
- Funcionamiento y ajuste de las protecciones.
En la industria salvadoreña
Es frecuente encontrar motores con muchos años de servicio, equipos rebobinados varias veces e instalaciones que han crecido sin actualizar conductores, protecciones o sistemas de alimentación.
Antes de cambiar un motor, conviene hacerse estas preguntas
Estas verificaciones pueden evitar reemplazos innecesarios y reducir considerablemente el tiempo de paro.
¿Se midió el aislamiento de las bobinas con un megóhmetro?
¿Las tres fases presentan valores similares de voltaje y corriente?
¿Existe desbalance de tensión en la alimentación eléctrica?
¿La carga mecánica trabaja dentro de la capacidad nominal del motor?
¿Se revisó la calidad de energía, el factor de potencia y la presencia de armónicos?
¿Las protecciones están correctamente ajustadas para la corriente nominal del motor?
¿Se verificó la alineación, lubricación y estado de los rodamientos?
¿Se midió la caída de tensión desde el tablero hasta las terminales del motor?
Beneficios de un diagnóstico integral
Medir antes de reemplazar permite tomar decisiones técnicas más confiables.
Evita gastos innecesarios
Reduce el riesgo de cambiar un motor que todavía se encuentra en condiciones de operación.
Reduce tiempos de paro
Permite enfocar la reparación en la causa real y no solamente en el síntoma.
Mejora la confiabilidad
Ayuda a prevenir fallas repetitivas y aumenta la disponibilidad de la planta.
Evaluaciones que podemos realizar
En Mechatronics Solution realizamos pruebas eléctricas y revisión técnica para identificar la verdadera causa de una falla.
Cambiar piezas sin encontrar la causa raíz solamente retrasa el problema. Medir, analizar y determinar la verdadera causa es lo que realmente agrega valor al mantenimiento industrial.
¿Tiene un motor que dispara protecciones o consume demasiada corriente?
Podemos realizar un diagnóstico integral para evaluar el motor, la alimentación eléctrica, las protecciones y las condiciones de operación antes de recomendar su reparación o reemplazo.
